|
人民网毕节8月16日电 8月15日，毕节火车东站不时传来机器嗡鸣，576吨洗精煤完成装载、编组，准备发往云南省禄丰县。这是毕节首批通过敞顶集装箱运输方式出黔的货物，标志着毕节煤炭业铁路运输市场开启新征程。
面对日渐增长的物流运输需求，今年以来，毕节火车东站按照地方经济转型发展要求，积极组织实施煤炭等大宗货物“公转铁”运输，深度了解企业运输需求，按照 “一企一策”“一项目一方案”的模式为客户量身定做运输计划，全力满足货主运输需求，进一步推进敞顶箱运输项目的业务拓展，得到了当地物流公司的一致认可。
“以前运输煤炭，靠的是公路运输，受天气条件影响大，汽车装载能力有限，加上路程长、成本高，还存在一定的安全风险隐患。”毕节道臣物流有限公司总经理助理田宏君坦言，铁路运输的成本仅有原来的三分之二，而且安全性更强、运输量更大。
据了解，敞顶集装箱运输改变了传统运输模式，针对煤炭、砂石等大宗货物运输，可以在一定程度上完成“煤不落地”，减少货物倒装环节，利用专用门吊的操控完成装载，降低了作业成本，大幅度减少货损和环境污染，在清洁运输的同时实现“点对点”“门到门”服务，有效解决了最后一公里的运输堵点。
成都铁路局贵阳车务段毕节东站党支部书记廖志国表示，我们将以敞顶集装箱货运业务为契机，持续开展好市场调查与研究和货运经营销售工作，逐步的提升作业标准和服务的品质，为公司可以提供更加安全高效，更加专业优质的服务，为毕节经济社会持续健康发展贡献铁路力量。（李宇 陈明飞）
|
集团OA 
