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我国是煤炭大国75%的发电装机是来自火力发电，80%的电量来自火电，80%以上的二氧化碳排放来自煤炭焚烧；作为一种高碳动力，煤的含碳量到达80%以上；未来二三十年之内，我国对煤的依赖度很难降到50%以下。
动力专家、我国工程院院士倪维斗在承受《科学时报》记者采访时开宗明义：“开展低碳经济，但咱们面临的是高碳动力。”
倪维斗指出，在未来二三十年之内化石动力作为我国首要动力的位置不可撼动，其间煤是主导，“所以未来一段时间之内煤的低碳使用便是低碳动力的核心问题。假如不在煤的清洁使用上做文章，其他全部只能是空谈，低碳仅仅一句标语”。
“社会节能、总量操控、开展可再生动力都是完成低碳经济的路途，但终究必需求落实到煤的清洁使用上。”依据倪维斗的区分，煤的清洁使用也归于清洁动力。
他以为，新动力的概念因时因地而不同，各国国情不同，不能混为一谈。比如在法国核能开展了许多年，称不上新动力。而太阳能、风能古人也在几千年前就已使用了。
倪维斗表明，动力的来历、转化进程、输运进程、终端使用进程这4个环节都归于动力问题，清洁不清洁要看全生命周期。这4个环节中一个或几个有较大的改变，能够削减二氧化碳排放、进步功率就能称之为新动力。因而，可再生动力、煤的清洁使用、天然气的高效使用都归于新动力。
“眼睛光看着风电不可。”倪维斗说，风能尽管来自风，但也存在转化和输运的问题，在未来一段时间内对节能减排奉献不会太大。他以为，新动力的首要力气除了开展可再生动力之外，煤的科学、合理、高效、低污染使用应作为要点，特别关于我国这样一个煤炭大国。
煤对我国的战略安全来说特别重要，起了顶梁柱的作用。“煤确保了什么都有了，煤出了缺点问题就大了。”倪维斗说。现在我国有两大问题需求注重，一是煤的清洁使用，二是天然气的高效使用。其间煤的清洁使用尤为重要。
现在，我国80%以上的发电量来自火电。依据世界动力安排IEA2007年的统计数据，我国燃煤排放二氧化碳51.4亿吨。在我国，每发一度电要排二氧化碳0.8~0.9公斤，假如每度电的耗煤量下降1克，全国一年就能削减二氧化碳排放750万吨。最近几年，我国依托进步燃煤发电功率每年都能减排二氧化碳几千万吨。
专家指出，依据我国的战略规划，到2020年，风电、光伏、光热、生物质动力等可再生动力的减排占总减排量的12%左右，而进步燃煤发电功率能完成15%的减排。
据悉，现在进步燃煤发电率的首要办法是进步参数。如亚临界的发电功率在38%左右，而我国现在的超临界能到达44%。在欧洲，最先进的技能能把发电功率进步到50%。倪维斗表明，经过科学研究把温度和压力再进步，优化运转，我国的燃煤发电率还有潜力可挖。
最近几年我国实施“上大压小”的方针，2009年全国均匀煤耗到达342克规范煤/度电，现已低于美国350克/度电的规范。而华能、大唐等大型企业乃至现已下降到320多克/度电。
依据有关规划，2020年我国的均匀燃煤单位能耗方案下降到320克/度电。清华大学热能工程系教授姚强以为：“这是几年前的规划，现在我以为能够努力争取到达300克/度电左右。”
全体煤气化联合循环（IGCC）加上多联产，被以为是现在最具开展前景的清洁煤技能，它在焚烧前先去除烟气中的污染物，惯例污染少，功率高，有利于综合使用煤炭资源，能一起出产甲醇、尿素等化工产品等等。
而煤作为一种多元素的动力，许多专家都以为将其一股脑烧掉适当惋惜。倪维斗就提出把发电和化工结合起来，开展以气化为根底的IGCC多联产，对煤加以综合使用。
多联产的原理很简单，将煤气化后先经过一个反应器做化工产品，剩余尾气再去焚烧发电。多联产适当于把化工和发电两个进程耦合起来，能量使用功率能够进步10%~15%，一起，化工产品增值量比较大，而且能够完成调峰。据悉，煤的气化体系很贵，假如能完成化工和发电彼此调整，气化体系就能一直安稳运转，下降发电本钱。
多联产的概念被许多国内外专家所认可。而关于我国这样的煤炭大国，其含义尤为特别。最近几年，倪维斗一直在四处呼吁开展IGCC多联产。但多联产的根底IGCC电厂却一直没有大规模地开展起来。据记者了解，我国在上世纪70年代末和90年代末曾确认过两个IGCC演示项目，但终究都无疾而终。
世界上，美国还只有IGCC和制氢的联产，真实用煤制化工产品，而且完成IGCC发电的，山东兖矿集团算全球第一个。据悉，该设备是一台小规模的多联产演示设备，以甲醇为主发电为辅20万吨甲醇辅以8万千瓦的发电，现已安稳运转了3年，经济性和二氧化碳减排作用都很好，现在正在预备开展第二代设备，进一步进步功率。
倪维斗指出，现在开展IGCC多联产的阻力首要来自两个方面，一是发电和化工行业结合思维阻力较大。他表明，实际上我国五大电力公司现在也在做化工产品，只不过是分隔做，资源匹配程度低。
别的，国家动力局对IGCC持过度慎重情绪，现在为止只批了一个演示电厂。2009年7月，我国首座自主规划、制作并建造的IGCC电站华能天津IGCC电站演示工程在天津开工，方案建造1台25万千瓦级发电机组。
倪维斗表明，单纯用于发电的IGCC电厂的首要问题是根底出资较贵，是一般的超临界电厂的1.5倍以上，可能要到达每千瓦上万元人民币。可是，尽管出资比较高，可是许多电力公司都有积极性，而且多联产是下降IGCC本钱的方法之一。在技能层面，大部分技能都能完成自主化。“燃气轮机的核心技能咱们正在攻关，总之是要国产化的。IGCC和多联产为什么不开展演示呢？”倪维斗不解。
碳捕集与封存（CCS）中二氧化碳的捕捉是最贵重的环节。但在我国，煤化工中现已存在很多简单搜集的纯二氧化碳，如我国现在甲醇用量1200万吨，年排放二氧化碳3000万吨。甲醇是一种重要的化工中间体，将来能够用作燃料，需求量很大，所排放的二氧化碳还将添加。“这些二氧化碳是最简单搜集的，基本上现已捕获，但现在都没有使用起来而放空了。”倪维斗说。
倪维斗表明，尽管二氧化碳排放总量是几十亿吨的数量级，但在未来，假如加强二氧化碳使用体系的科研工作，创造新式的二氧化碳化工使用体系和高附加值的产品，将会添加二氧化碳减排量。
例如，我国现在的化肥体系40年如一日没有改变，首要便是尿素加合成氨，导致田间的过度上肥成为我国一大污染源，一起耗费了很多动力。倪维斗指出，假如开展新的肥料体系，如草酸铵等都含很多的二氧化碳，能够更多地使用二氧化碳。
这样上游发电和化工结合，下流用高附加值的产品使用二氧化碳，便能进步体系的动力使用率和减排二氧化碳。
有人以为，到2020年，我国的工业化进程将会完毕。到时，经过经济结构的调整就能自然地下降二氧化碳排放量。
对此，倪维斗以为，不论工业化进程何时完毕，人均用能量总有一个定值。他指出，现在我国人均用能为2吨多标煤/年，美国为11吨标煤/年，英法德是6吨标煤/年。到2020年，我国的居民生活水平还将大大进步，人均用能量至少会到达3吨标煤/年，依照15亿人口核算全国用能量就将到达45亿吨标煤。保存估量2050年至少也要60亿吨标煤的能量，比现在翻一番，其间煤至少占40%~50%。“这么很多的煤有必要考虑怎么低碳。”倪维斗说，“咱们每块煤都有必要在二氧化碳减排上克勤克俭。”
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