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前段时间有硬碳和软碳的道路评论，个人认为，否定软碳说硬碳合理，或许说软碳合理否定硬碳，其实都是典型的非黑即白。究竟咱们都不是二极管，咱们要用发展变化的眼光来看待这种道路问题。
现在看最合适的道路便是海钠的软碳加铜铁锰层状氧化物道路，这种道路现在看，只需求到达几个gwh的产能，本钱就可以降低到三毛钱，这是其他硬碳和正极道路无法做到的。而这便是下一年的事，非常快就能做到。钠创的氧化物道路要用到贵金属镍，聚阴离子道路要用到金属钒，尽管循环次数理论上高，可是钒我们都知道，太稀缺了。重污染剧毒不说了，少数的需求放量就会导致价格暴升。钒液流电池也是由于资源约束，注定做不大。
不扫除硬碳今后技能会获得打破，循环次数和加工工艺都会获得打破，性价比也会显现出来。可是现在看，硬碳无法放量，质量也不到位，循环次数也会与试验室里有很大距离。所以，硬碳道路的经济性时机大打折扣，试验室和实践之间有着巨大的产业化距离需求跨越。
在硬碳加工工艺上，现在看获得打破的最威望的组织便是中科院山西煤化所，他们的效果22年8月新闻有揭露报导。这究竟只是在试验室里，要真实量产完成产业化产出，还需求小试，中试，工艺也需求不断优化和改进，需求的很长的路要走。没有三五年，根本无望。硬碳道路硬要上产值，现在还没有传闻，煤化所说本年在建2000吨的产能，咱也不清楚实践质量究竟怎么。煤化所传闻华阳的超纯碳不错，自动找华阳合效果这玩意出产碳负极资料。
硬碳的确挺好，可是现在是瓶颈，价格死贵，而无烟煤软碳万把块一吨。硬碳无论是产值和质量，都不足以支撑钠离子电池大规模量产。
钠电先期上产线的企业，明后年或许可以获利的也就只要海钠了。其他企业都难以在价格上和海钠竞赛，肯定要赔几年的钱。尽管，或许性价比上或许今后会有企业能和海钠竞赛，可是短期内看不到这种或许性。所以，我们不要着急跟着短炒资金起哄，不要追高，要耐住性质， 渐渐买。特别是最近的几个小票，今后有的是时机，不要给游资短炒资金做炮灰。钠电的远方注定是星斗大海，可是前滩的水里说不定有多少坑。
是啊，上市的或许性很巨细。两千吨占五十五，两万吨或十万吨呢，出资额增加十倍几十倍还能占五十五吗
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