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乃至部分中高卡煤价格高于国内。秦皇岛海运煤炭交易商场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显现。国内煤价格回涨。
本报告期(2021年3月3日至2021年3月9日)，环渤海动力煤价格指数报收于580元/吨，环比上行2元/吨。
从环渤海六个港易价格的收集计算结果看，本报告期，24个标准品中，价格上行的有12个，涨幅均为5元/吨，其他标准品价格相等。
剖析以为，经济活动全面康复，向好预期和决心加固，煤炭商场需求开释，但安检严厉和冬天保供完毕导致产值缩短，供需结构的改变掀起煤价新一轮的上涨，下述重要的要素带动本周环渤海区域动力煤价格连续涨势且涨幅有所扩展。
一、 肉眼可见的需求增量。2021年，我国康复GDP方针设置，全年经济进步速度方针定在6%以上，3月份以来，各环节商场主体康复元气，国内经济运作状况继续好转，第二产业的康复带动电力和煤炭需求同步添加。监测多个方面数据显现，当时滨海首要省份电厂日耗较2月中旬将近翻倍，且高于近5年同期水平。
二、 严而长的产地安监方针。两会期间，安全督查形势严峻，煤炭主产地三西区域遭到不同程度影响;冬天保供阶段已过，煤管票办理趋于严厉，煤矿出产受限，逐渐去库，价格继续上涨。此外，8日山西省应急办理厅表明，即日起安排而且展开煤矿安全大排查，继续到年末;国家领导人两会期间再提内蒙防腐倒查，归纳看来，产地方针全体趋严。
三、 价高量少的进口煤。前期，国际国内煤价继续呈“内跌外涨”的相向走势，尽管本周外煤价格回落，国内煤价格回涨，但进口煤的价格上的优势不再，乃至部分中高卡煤价格高于国内，方针约束和收购主动性削弱导致进口煤量锐减。海关总署多个方面数据显现，1-2月份，我国进口煤及褐煤4112.6万吨，同比6794.4万吨削减2681.8万吨，同比下降39.5%。
滨海航运商场方面，秦皇岛海运煤炭交易商场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显现，本报告期(2021年3月3日至2021年3月9日)，海运煤炭运价指数先抑后扬。到3月9日，运价指数收于1061.29点，与3月2日比较，下行283.38点，环比下行21.07%。
详细到部分首要船型和航线日比较，秦皇岛至广州航线万吨船只的煤炭均匀运价报57.9元/吨，环比下行5.1元/吨;秦皇岛至上海航线万吨船只的煤炭均匀运价报40.0元/吨，环比下行7.5元/吨;秦皇岛至江阴航线万吨船只的煤炭均匀运价报42.0元/吨，环比下行7.5元/吨。
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