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目前来看，新能源汽车的发展，除了电驱动之外，自然也少不了氢能源，因为后者被誉为真正的清洁能源，并且有续航长、补能快等优势。
那么问题来了，氢能源是不是都可以为我所用呢？有些氢能源是否也有污染呢？
氢气在生产的全部过程中会产生一氧化碳和二氧化碳被释放到大气中，对气候有害，且不可持续。
蓝氢以灰氢为基础提炼而来，但有一个好处是，在其生产的全部过程中产生的二氧化碳并不立即进入大气，而可以被储存起来。
目前的碳捕获和储存工艺备受争议，因为，没有人知道二氧化碳是不是能够在地下安全储存数百年，而保证其不泄漏风险。
另一个问题是：在生产灰氢和蓝氢时会排出甲烷，这种气体的温室效应比二氧化碳高86倍。
它可以通过水力压裂工艺来提取：把水压入地下，和岩石中的氧化铁发生反应，在这样的一个过程中可以释放氢气。
尽管在其生产的全部过程中会产生放射性废物，但这些废物可以被有效回收，因此红氢是绿色环保的。
由于公共电网的电力需要基于化石燃料，因此，黄氢不被认为是对气候友好的能源。
举个例子：如果电网采用的是核能，那么，在生产的全部过程中，放射性废物将成为另一个问题。
和纯电动一样，使用端确实是绿色的，然而生产端却会产生大量碳排放，对环境不利，氢能源同样如此。
好在，还是有部分氢能在生产的全部过程中能做到使用可再次生产的能源，以此来实现全过程的零排放。
而这十大类中，完全零排放的氢能屈指可数，这也是氢能源应用中要关注的地方。
从这个角度而言，氢能源的发展同样困难不小，但在此还是得强调一下：如果只是孤注一掷只发展电驱动，那未免有些太偏激了。
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